Page 6 - MacauBUILD No 1 2017

澳門建造消息
成)、金海大橋(2019年落成)、將駁通澳門半島、路
氹以至珠海橫琴、中山三鄉等地，「澳珠同城化」逐
步落實。澳門國際機場可能會取消，而轉用珠海金
灣機場，鐵路將貫通金灣機場及澳門，兩地聯繫會
更見緊密。
特區政府落實興建「第四通道」，把澳門半島與
珠澳口岸人工島之間的「新城填海A區」和友誼大橋
與氹仔客運碼頭之間的「新城填海E1區」連接起來。
「新城填海A區」和「B區」之間會興建通道，更擬建
海底隧道，改善來往澳門半島與氹仔的交通。特區政
府亦會發展其85平方公里的水域，未來可開拓更多的
海上旅遊及娛樂項目，吸引力勢必節節上升。
另外，澳門運輸工務司司長日前表示，相關輕軌
工程，重申輕軌優先做氹仔段，完成10公里、11個車站
及車廠，預期2019年營運。第二步是開通媽閣站，盡
快將輕軌接駁到澳門，第三是開分線延伸到路環。另
有關土地公開招標行政法規正在草擬，希望2017年中
完成。政府要準備關於土地公開招樓的行政法規，現
時正在草擬相關法律。
黑沙環建污水下水道工程
2017年內招標
澳門環保局局長日前表示，黑沙環海濱公園計劃建
6 澳門建築
造污水下水道進度理想，民署的初步設計方案已轉
交工務局。設計方案預算於黑沙環海濱公園建一條
污水下水道，該水道會有五至六個雨水渠排放口截
流污水，將污水節流到下水道網絡。方案預計2017
年內能招標，盡快根治黑沙環水污染情況。
另外，因訴訟停工4年多的望廈社屋二期工程
即將重啟。該項目招標價為17.8億，工期為期3.5
半，承建商施工設施已陸續進場，工程預計春節後
啟動。望廈社屋二期工程包括拆卸望廈平民新邨部
分6棟舊樓，建造2棟新樓及公交轉乘站，體育館亦
將重建成5個樓層的室內場館，較原體育館面積大
5倍，重建費用預計為3.5億，整個項目可望在2020
年中竣工。
口岸人工島及第四通道
百億工程由南光公司承建
澳門運輸工務司司長日前表示，口岸人工島及第四
通道項目已完成樁基礎工程，現時已改為採用澳大
橫琴新校園的興建模式，按粵澳合作框架合作協
議，由南光公司承建，項目工程作價過百億。該項目
由珠海市政府負責建設的樁基礎工程已於2016年6
月完工，近期才決定改為採用澳大橫琴新校園的方
式，由南光公司承建。港珠澳大橋通車後，過關人流